KM: 11 530 Kms
ANNEE: 10/1967 (AM 1968)
COULEUR: Gris Palladium AC108
MODELE:
Moteur 5 paliers 1 985 cm3, 11 CV fiscaux, d’où l’appellation DS 19.
Boite mécanique 4 vitesses, d’où l’appellation DS 19 M.
La finition PALLAS est la plus luxueuse avec l’option intérieur en cuir havane.
Depuis septembre 1967 :
– Nouvelle face avant à phares directionnels.
– L’alternateur remplace la dynamo.
– Les entourages de phares et de clignotants avants sont en inox (jusqu’en avril 1969), avant d’être en plastique.
Prix à l’époque : 15 534 francs = 2 367 euros (SMIC : 372 francs = 56 euros).
HISTORIQUE:
Suite à une annonce dans LVA en février 1995, plusieurs français, quelques hollandais et moi-même sommes tout surpris de nous retrouver tous au même rendez-vous donné dans la rue Château-Neuf de Nice, devant l’hôtel particulier de la propriétaire décédée. Son neveu s’occupait de la vente. De plus, ce que nous ne savions pas en arrivant, c’est que l’auto était aux enchères. A chacun donc son tour de faire une offre. A l’heure du repas, nous étions encore 3 enchérisseurs à vouloir l’auto, 2 hollandais et moi-même.
Le vendeur nous demande de revenir après 14 heures après le repas. Je ne pouvais plus beaucoup soutenir l’enchère. Je déjeune avec mon ami Pascal qui me pousse à ne pas attendre 14h. Sur place, je fais mon ultime proposition tout en m’engageant à garder le véhicule pour le futur musée et à ne jamais le revendre. Le vendeur sensible à ces arguments, préféra me le céder et la promesse fut tenue.
15 ans plus tard, le neveu de passage à Castellane eut le plaisir de revoir la voiture de sa tante, non sans émotion.