KM: 12 891 Kms
ANNEE: 01/1976
COULEUR: Blanc Meije AC 088
MODELE:
La GS était surtout appréciée des personnes âgées. Citroën pensa donc réaliser une version sportive pour une clientèle plus jeune.
Au salon 1975 sort la GS X avec le moteur de la 1 015 cm3, ainsi que la GS X2 avec le moteur de 1 220 cm3 de série, mais amélioré :
- Nouveau carburateur avec une meilleure admission.
- Arbres à cames modifiés.
Ce 4 cylindres à plat donne 64 Ch à 5750 tr/mn au lieu de 60 Ch pour la GS 1220. 7 CV fiscaux. 155 km/h.
Se différencie extérieurement de la GS par :
- Des petits enjoliveurs de roue et des écrous de roue apparents.
- Des phares longue-portée de série.
- Le sigle X2 sur la malle arrière.
A l’intérieur :
- Des sièges avec repose-têtes intégrés.
- Un tableau de bord Jaeger à cadrans ronds, quasi-identique à celui de la GS Birotor.
Prix à l’époque: 22 600 Francs.
HISTORIQUE:
Pour avoir fait beaucoup de bourses d’échange depuis plus de 30 ans, nombre d’exposants connaissent ma démarche. C’est ainsi qu’en 2005, l’un d’eux me proposa cette GS sans vraiment être informé de la rareté de ce modèle Sport, surtout dans cet état.