KM: 35 153 Kms
ANNEE: 01/1992
COULEUR: Sable Phénicien ECZ
MODELE:
La XM est le haut de gamme, elle est présentée en Mai 1989.
La nouveauté technique de la XM est sa suspension hydractive, où l’hydraulique est gérée par l’électronique, permettant 2 modes d’amortissement : dur ou souple.
Moteur : Pour l’année-modèle 1992, 3 versions essence sont disponibles :
Le V6 3 litres, le 4 cylindres de 2 litres injection ou carburateur comme ici présenté : 115 ch, 193 km/h. 9 Ch fiscaux (la moins puissante).
Option boite de vitesse longue permettant de passer de 11CV à 9CV.
Finition bas de gamme, appelée Présence.
Production totale : 333 000 exemplaires.
Cette version XM Présence est la moins chère des XM.
Prix à l’époque : 128 900 francs = 16 649 euros (SMIC= 5519 francs= 841 euros)
HISTORIQUE:
Suite à une succession, l’auto est vendue par un cabinet de notaires de Strasbourg. Je ne suis pas autorisé à l’essayer au moment de l’achat. J’étais confiant au vu de son état de conservation proche du neuf et de son faible kilométrage. Nous réglons les papiers, j’en deviens le propriétaire.
Dès la prise en main à la sortie de Strasbourg, je m’aperçois que la boite de vitesse siffle et ne passe pas en troisième. Le retour sur Castellane se fit en passant directement de la seconde à la quatrième.
Ce fut la seule réparation effectuée dès mon arrivée au musée.