KM: 97 250 Kms
ANNEE: 05/1978
COULEUR: Noir AC 200
MODELE:
Moteur 1 220 cm3, boite 4 vitesses.
La Basalte est la seule série limitée de la GS. 1 800 exemplaires seront
commercialisés pour la France, sur base de la GS Club.
Elle est dotée d’équipements particuliers:
- Toit ouvrant manuel.
- Vitres teintées et pare-brise feuilleté.
- Projecteurs antibrouillard.
- Sellerie pied-de-coq et moquette noire.
- Bandes adhésives de décoration de tour de caisse.
- Enjoliveurs de roue de Pallas.
- Essuie-phares et lave-phares. Prévus pour le marché américain qui n’a pas pu se réaliser. La série limitée de la Basalte était un bon moyen d’écouler ce stock.
- Citroën adressait des autocollants des initiales du propriétaire, que l’on pouvait poser sur la porte chauffeur.
Il était aussi délivré un « brevet » attestant l’authenticité de la Basalte au nom du propriétaire et précisant le numéro de série.
HISTORIQUE:
L’agent Citroën de Nogaro a vendu cette auto neuve à M. Carrere. Il la lui rachète 4 ans plus tard, conscient de la rareté du modèle.
L’auto séjournera plus de 30 ans dans un coin de son garage. La sellerie sera protégée par des housses et la mécanique entretenue.
Suite à un article sur le musée, il me contactera pour me proposer l’auto. Malgré son fort kilométrage mais du fait de sa belle préservation d’origine, elle rejoint la collection des GS.