La passion de l'authenticité
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KM: 53 141 Kms ANNEE: 04/1989 COULEUR: Rouge Furio EJX MODELE Moteur: Le premier 16 soupapes français, signé Peugeot. 4 cylindres 1905 cm3, injection électronique. 160 ch à 6500tr/mn. Production totale de 15 440 exemplaires de l’année-modèle1987 à 1993. La série 2 commencée en mars 1989 se reconnaît aux jantes alu peintes, à des pare-chocs … Lire la suite
KM : 4376 kms ANNEE: 22/02/1972 COULEUR : Rouge Hopi AC 201 MODELE: Modèle établi sur la base de la Dyane 6, donc moteur de 602 cm3, 33cv à 7000 tours/mn. Production de 144 000 exemplaires de 1968 à 1987. La Méhari fut inventée non pas par Citroën mais par Roland De La Poype et … Lire la suite
KM: 18121 Kms ANNEE: 05/1981 COULEUR: Bleu Azurite AC 650 MODELE: Dyane 6 confort avec l’option peu courante sur ce modèle, l’embrayage centrifuge. Dernier modèle de Dyane restylée : A l’extérieur : Nouvelle grille de calandre en plastique noir Pare chocs inox Poignées de portes inversées en plastique noir Bouton poussoir pour la malle arrière. A … Lire la suite
KM : 26963 Kms. ANNEE: 02/1976 Couleur: Gris Largentière AC082. MODELE: CX: La dernière vraie CITROËN hydraulique, avant la reprise par PEUGEOT (juin 1974). PALLAS: Le modèle le plus luxueux, avec l’option intérieur cuir havane, comme sur ce modèle. Par contre, les habillages de porte sont en plastique, a contrario de la DS Pallas option … Lire la suite
Voir les photos : Bâtiment 1 Bâtiment 2 Bâtiment 3 Station ANTAR
Pour réaliser ce chantier dans les meilleures conditions, un minimum d’outillage spécifique est souhaitable plutôt que le marteau : Un extracteur pour la dépose du couvercle. Un extracteur approprié pour la sortie de l’axe de pompe (2282-T). Une coiffe pour la repose du couvercle. Un banc hydraulique muni d’un mano de 200 bars et du … Lire la suite
KM : 62558 KmsANNEE : 09/1958COULEUR: Gris rosé AC 136 MODELE Moteur 1 911 cm3, 75 ch à 4 500 tr/mn.Freins à disques à l’avant.Boite et embrayage à commande hydraulique.Direction et freins assistés, suspension hydropneumatique.Batterie 6 volts, dynamo.Montre-cendrier manuelle 8 jours (de 1955 à 1958).Depuis juin 1957, nouveau volant à guidoline blanche au lieu du fil … Lire la suite
KM : 43 830 KmsANNEE: 03/1957 COULEUR: Noir, toit noir AC 200 MODELE Les DS de 1957 surtout celles sorties avant Mai sont recherchées, car elles ont quasiment toutes les particularités des modèles 1956, à savoir : HISTORIQUE La chance était avec moi ce jour-là. Je revenais de Moselle le plateau chargé d’une AX quasi-neuve destinée … Lire la suite
LA PLUS ANCIENNE DS COMMERCIALISEE CONNUE A CE JOUR KM : 69082 KmsANNEE: 12/1955COULEUR : Aubergine AC406 MODELE : Le génie de cette voiture est de sortir dès 1955 équipée de toutes ces innovations techniques : La suspension hydropneumatique avec correction d’assiette, quelle que soit la charge. La direction assistée, rarissime à l’époque. La boite … Lire la suite
2cv 4×4 de 1962 n°429KM : 61115 Kms.COULEUR: Gris AC132 MODELE: La 2 CV Sahara devient ‘‘2 CV 4×4’’ en 1962 suite à la guerre d’Algérie. C’est la seule voiture de série au monde à posséder 2 moteurs et 2 boites de vitesse, dont un ensemble est placé dans le coffre. En conséquence, la roue … Lire la suite