DS

KM: 42 952 Kms ANNEE : 08/1974 COULEUR: Beige Vanneau AC083 MODELE: La D Super 5 apparait en Août 1972 et sera supprimée en janvier 1975. Elle reprend le moteur de 106 ch de la DS 21 arrêtée et remplacée par la DS23 lors de ce salon 1973. Disponible uniquement avec la boite mécanique 5 vitesses … Lire la suite

KM: 22 150 Kms ANNEE: 10/1973 (AM 1974) COULEUR: Bleu Lagune AC639 MODELE: La version la plus poussée : Moteur 2 347 cm3 à injection électronique (appelé ie), 130 ch DIN. Boite hydraulique 4 vitesses. Finition luxueuse Pallas, sellerie tissu. Accessoires Autoradio Philips et anti-brouillards montés par Citroën. Prix à l’époque : 30 640 Francs … Lire la suite

KM: 19 151 Kms ANNEE: 12/1972 (AM73) COULEUR: Gris nacré AC095 MODELE: La DS 21 est remplacée au salon de 1973 par le modèle haut de gamme, la DS 23. Moteur de 2 347 cm3, 115 ch DIN ici en version carburateur. 13 cv fiscaux. Vitesse maximale: 180 km/h. 3 types de boite de vitesses: … Lire la suite

KM: 57 275 Kms ANNEE: 03/1972 COULEUR: Violet métallisé (commande spéciale) MODELE: Le cabriolet dit « usine » ou de série a été dessiné par le styliste maison de génie, Flaminio Bertoni. Attention ! : A ne pas confondre avec les 117 cabriolets Chapron (La Croisette, Le Caddy, Palm-Beach), dessinés par les stylistes de chez … Lire la suite

KM: 8 735 Kms ANNEE: 07/1971 (AM 1972) COULEUR: Sable métallisé AC318 MODELE: Moteur DX3 de 2175 cm3 à injection Bosch, 139 CH, monté d’octobre 69 à août 72 . Remplacé par le DX5 de la DS 23. Boite mécanique 5 vitesses. Vitesse max : 188 km/h. Finition Confort, peu courante sur ce modèle, la … Lire la suite

KM: 66 171 Kms ANNEE: 10/1968 (AM 1969) COULEUR: Gris Nacré AC095 MODELE: L’année-modèle 1969 présente quelques particularités : – Nouveau moteur DX2 de 115 CH SAE à 5 750 tr/mn. – Le tableau de bord conserve la forme « vague », mais devient entièrement noir avec les commandes regroupées près du volant. Les interrupteurs … Lire la suite

KM: 11 530 Kms ANNEE: 10/1967 (AM 1968) COULEUR: Gris Palladium AC108 MODELE: Moteur 5 paliers 1 985 cm3, 11 CV fiscaux, d’où l’appellation DS 19. Boite mécanique 4 vitesses, d’où l’appellation DS 19 M. La finition PALLAS est la plus luxueuse avec l’option intérieur en cuir havane. Depuis septembre 1967 : – Nouvelle face … Lire la suite

KM: 26 489 Kms ANNEE: 04/1967 COULEUR: Blanc Carrare AC144 MODELE: Même motorisation que la DS 19 : 90CV, 1 985 cm3, 5 paliers. Depuis sept 1965 : Nouveau train avant avec pneus XAS asymétriques montés sur jantes à 5 tocs au lieu de l’écrou central auparavant. Dès 1960, l’ID Break est proposé au catalogue … Lire la suite

KM: 50 320 Kms ANNEE: 30/07/1966 COULEUR: Bleu d’orient AC616 MODELE: Même motorisation que la DS 19 : 90CV, 1 985 cm3, 5 paliers. Depuis sept 1965 : Nouveau train avant avec pneus XAS asymétriques montés sur jantes à 5 tocs, au lieu du premier montage à un seul écrou central. La direction assistée est … Lire la suite

KM: 18659 Kms ANNEE:11/63 (AM64) COULEUR: Gris d’été AC106 MODELE: Moteur 1911 cm³ à 3 paliers,83 ch SAE. Boite hydraulique ( boite mécanique en option depuis janvier 1963). Une seule finition, le modèle Pallas arrivant plus tard en septembre 1964 (AM 65). Version export-Italie reconnaissable à ses clignotants avant bicolores et à ses 2 éclaireurs … Lire la suite